Он выразил уверенность, что объемы экспорта и импорта в 2018 г. вырастут не менее чем на 10%, а предопределяющим элементов в развитии внешней торговли будет Соглашение об ассоциации РМ-ЕС и DCFTA, так как именно в этом направлении сконцентрированы и усилия, и финансовая помощь, передает infomarket.mdОн отметил большой потенциал по экспорту в ЕС, и сегодня есть явное подтверждение тому, что молдавский экспорт переориентируется с востока на западный рынок. «Около 65% экспорта Молдовы поставляется в ЕС, около 20% - в СНГ. За 9 мес. 2017 г. темпы роста экспорта в ЕС намного выше, чем общий показатель роста экспорта (15%), а это означает, что такая тенденция продолжится и в последующие годы. Это перенаправление экспорта со временем будет более выраженным», - отметил министр. Вице-премьер отметил важность получения права на экспорт в ЕС животноводческой продукции. «Мы экспортируем в ЕС только два продукта животноводства – мед и черную икру. Их осуществляет экономический агент из Приднестровья, который получил соответствующее разрешение ветеринарных служб ЕС. Мы ожидаем миссии ЕС для оценки инфраструктуры качества и готовности экспорта и другой животноводческой продукции - свежего мяса, яиц домашней птицы и пр. Нам надо пройти два этапа. Первый - получить признание национальной системы контроля за качеством животноводческой продукции и обеспечить соответствие законодательства в этой области с европейским. Второй – обеспечить выполнение компаниями ветеринарных, санитарных и других требований, предъявляемых к импортной продукции в ЕС. Говоря о развитии экспорта, Октавиан Калмык назвал и переговоры о внедрении механизма ассиметричной торговли с Китаем, а также другими нетрадиционными странами, такими как ОАЭ, Египет и пр., куда может поставляться молдавская продукция. В числе приоритетов на 2018 г. министр отметил реализацию проектов в области инфраструктуры, энергетики, дорог. Планируется сдать в эксплуатацию газопровод, запустить внедрение проектов по взаимоподключению энергосистем Молдовы и Румынии в южном направлении. Из 400 км дорог, которые сегодня находятся в ремонте, не менее половины в следующем году предстоит сдать в эксплуатацию. Власти также рассчитывают на создание новых рабочих мест. Только в свободных экономических зонах может быть создано не менее 10 тыс. новых рабочих мест, так как в СЭЗ планируется открыть как минимум 3 дополнительные платформы, и существуют предпосылки для привлечения потенциальных инвесторов. Кроме того, планируется внести ясность в сфере строительства и частично или полностью перейти на европейские стандарты, чтобы избежать хаотичного строительства, несоответствия дизайну, а также определить четкие правила игры в этой сфере